Высококачественное синтетическое масло для дизельных двигателей с непосредственным впрыском, без наддува и с турбонаддувом, разработано для удовлетворения требований последнего поколения дизельных двигателей (Common Rail). Допуски: ACEA B3/B4; API CF; FIAT 9.55535-N2; MB 229.3; VW 505.00, 502.00; GM-LL-B-025

Синтетическое масло разработано с применением инновационной технологии, гарантирующей легкий холодный пуск и максимальную защиту двигателя в городских условиях движения. Допуски: ACEA A3/B3; API SM; FIAT 9.55535-M2; VW 505.00, 502.00; MB 229.3

Синтетическое масло созданное для превосходной работы в режиме спортивного вождения и при условиях эксплуатации двигателя на максимальных мощностях. Защищает двигатель от высоких температур и является идеальным безопасным продуктом для получения наилучшего результата

Всесезонное трансмиссионное масло для механических коробок передач в коммерческих транспортных средствах. Допуски: API GL 4; IVECO 18-1807; ZF TE-ML 02D

Немецкая фирма LuK - один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений - была основана в 1965 году в городе Бюле (Шварцвальд). Основателем фирмы была группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до июля 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), имеющее свои подразделения в 14 странах мира, в том числе и в России (с 1998 года). Испанский рынок обслуживает LuK Autoteile- Service S.L., расположенная в Мадриде. На американском рынке группа LuK представлена фирмой AS Automotive Systems в Веллей Сити недалеко от Кливленда. Центральное бюро AS и единый склад расположены в городе Ланген, недалеко от Франкфурта на Майне.

Синтетическое всесезонное масло для механических коробок передач легковых автомобилей для использования группах коробка-дифференциал, а также с гипоидным соединением и центральным дифференциалом. Допуски: API GL 4 PLUS; FIAT 9.55550

Не затвердевающая и не коксующаяся силиконовая смазка. Имеет отличные диэлектрические свойства, механическую и термическую стабильность. Она нерастворима в воде, углеводородах, метаноле, этаноле, разбавленных кислотах и щелочах, растительных и минеральных маслах, гликоле и глицерине. Пищевой допуск: NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1. Интервал рабочих температур: от -46° до +299 °С

Полностью синтетическое масло новейшей разработки, выполняющее требования самых современных дизельных двигателей. Соответствие спецификации ACEA C2, что свидетельствует о низком содержании золы, что является неотъемлемым свойством для защиты частиц фильтра от остаточных продуктов сгорания, которые могут вызвать опасное засорение фильтра. Допуски: ACEA C2; FIAT 9.55535-S1

Компания «Road House» основана в 1970 году и сейчас является одним из ведущих в мире производителей фрикционных материалов. Преимуществом «Road House» является то, что целью ее деятельности является не только увеличение объема производства, но также и повышение его уровня в сфере новейших исследований и технического развития. Существующие стандарты качества и финансовые вложения (инвестиции) сделанные в эту область производства значительно стимулировали творческий потенциал Компании и позволили ей занять достойное место среди лидирующих в мире производителей запчастей.

Синтетическое масло для механических коробок передач с улучшенными эксплуатационные свойствами, которое обеспечивает высокую производительность в любых погодных условиях. Температура текучести -39 °C.  Допуски: SAE 75W, API GL 4, FIAT 9.55550-MZ2 CONTRACTUAL TECHNICAL REF. F002.F13

Всесезонное синтетическое масло для механических коробок передач, где рекомендуется применение масел с противоизносными свойствами и высокой термической стабильностью. Допуски: API GL 4; FIAT 9.55550

Компания «Road House» основана в 1970 году и сейчас является одним из ведущих в мире производителей фрикционных материалов. Преимуществом «Road House» является то, что целью ее деятельности является не только увеличение объема производства, но также и повышение его уровня в сфере новейших исследований и технического развития. Существующие стандарты качества и финансовые вложения (инвестиции) сделанные в эту область производства значительно стимулировали творческий потенциал Компании и позволили ей занять достойное место среди лидирующих в мире производителей запчастей.

Паста разработана для обеспечения надежной герметизации от протечек на весь срок службы соединения, но вместе с тем, противозадирные возможности пасты позволяют легко разобрать соединение без повреждения резьбы. Паста не содержит каких-либо растворителей, свинцовых, графитовых, политетрафторэтиленовых или бентонитовых (глиняных) наполнителей. Интервал рабочих температур: паста -9° до +232°С, твердые смазывающие добавки смазывают до +982 °С

Синтетическое масло для 6-ти ступенчатых автоматических коробок передач. Специальная формула масла гарантирует топливосберегающие характеристики, обеспечивает максимальную защиту трансмиссии в условиях экстремальных температур. Допуски: ATF AW-1, FIAT 9.55550 CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N°F336.G05

Сверхводостойкая смазка белого цвета, без запаха и вкуса, не представляющая токсикологической опасност. Полностью противостоит вымыванию водной струей; она обладает высоким адгезионными свойствами, формирую противоизносную пленку на любых металлических поверхностях. Сертифицирована: NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1. Интервал рабочих температур: от -23° до +163 °С

Компания «Road House» основана в 1970 году и сейчас является одним из ведущих в мире производителей фрикционных материалов. Преимуществом «Road House» является то, что целью ее деятельности является не только увеличение объема производства, но также и повышение его уровня в сфере новейших исследований и технического развития. Существующие стандарты качества и финансовые вложения (инвестиции) сделанные в эту область производства значительно стимулировали творческий потенциал Компании и позволили ей занять достойное место среди лидирующих в мире производителей запчастей.

Силиконовая смазка для суппорта дискового тормоза из высокоочищенных синтетических базовых масел и стабильного, синтетического загустителя. Обеспечивает максимальную защиту сопряженных деталей в широком температурном диапазоне, устраняет скрежет и шум, возникающий при работе тормозов. Смазка сертифицирована: NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1. Интервал рабочих температур: от -46° до +299 °С

Отзыв о применении смазки от Тойота-центра

Примеры использования смазки

Высокоэффективное синтетическое моторное масло для двигателей нового поколения Alfa Romeo JTS с непосредственным впрыском и всех других высокомощных двигателей для спортивного стиля вождения

Моторное масло на синтетической основе, которое специально разработано для автомобилей с большим пробегом или значительной нагрузкой, где двигатель имеет перерасход масла и большую эмиссию выхлопных газов. Допуски: API SJ/CF; ACEA A3/B2; VW 501.01-505.00; MB 229.1

Нетоксичная, невысыхающая, герметизирующая паста для уплотнения резьбовых соединений, содержащий смесь крупинок политетрафторэтилена (фторопласт-4) и других инертных, твердых наполнителей в неплавящейся пластичной смазке. Разработан для обеспечения надежной герметизации от протечек. Смазочная паста не содержит свинцовых, графитовых, молибденовых или глиняных наполнителей. Держит давление до 700 кг/см² (газы) и до 210 кг/см².  Интервал рабочих температур: от -38° до +288°С

К тормозным колодкам Bosch, как к одному из основных рабочих компонентов тормозной системы, предъявляются высочайшие требования надежности. Так как тормозные колодки это изнашиваемая часть, ввиду их постоянного контакта с тормозным диском, необходимо регулярно проверять степень износа как колодок, так и дисков. Многие колодки оснащаются датчиком износа, который помогает вовремя определить необходимость их замены.

К тормозным колодкам Bosch, как к одному из основных рабочих компонентов тормозной системы, предъявляются высочайшие требования надежности. Так как тормозные колодки это изнашиваемая часть, ввиду их постоянного контакта с тормозным диском, необходимо регулярно проверять степень износа как колодок, так и дисков. Многие колодки оснащаются датчиком износа, который помогает вовремя определить необходимость их замены.

Высокого качества, многоцелевая, неплавящаяся пластичная смазка. Самое важное свойство смазки это клейкое качество ее полимерных присадок. Благодаря этому уменьшается трение, смягчаются удары, и минимизируется износ. И обладая такой адгезионной способностью, смазка остается на металлических поверхностях гораздо дольше, чем другие традиционные смазки, присутствующие сегодня на рынке. Получающийся результат - более продолжительное смазывание с удлиненными смазочными интервалами. Спецификация: NSF/ U.S.D.A на Класс H-2. Интервал рабочих температур: от -15° до +285°C

Высокотемпературная смазка из высококачественных минеральных масел и новейших присадок. Уникальная смесь, вместе со структурно стабильным загустителем, обеспечивает максимальную защиту от трения, износа и коррозии. Не содержит дисульфид молибденовых, графитовых или бентонитовых наполнителей. Интервал рабочих температур: от -21° до +308°C

Универсальная, высококачественная, многоцелевая, противозадирная (Е.Р.), немыльная пластичная смазка. Изготавливается по особой рецептуре и технологии, она не плавится и не вытекает из подшипников даже при высоких температурах. Интервал рабочих температур: от -40° до +227°C

Полностью синтетическое масло разработано на базе технологии Fully Synthetic с применением специальных добавок. Допуски: ACEA A3/B3/B4; API SL/CF; VW 505.00, 503.01, 503.01; MB 229.1, 229.3; BMW LL 01

Многофункциональная, многоцелевая пластичная смазка, содержащая пылевидный политетрафторэтилен изготовлена из высококачественных, тщательно отобранных минеральных и синтетических масел. Противоржавейные и антиокислительные характеристики максимизируют полную защиту от коррозии и долговременную работу смазки. Интервал рабочих температур: от -20° до +274°C

Сверхмощная граничная смазка для тяжелых условий работы, разработанная для увеличения зажимного давления силовых зажимных патронов. Разработана (с высоким процентом содержания дисульфида молибдена) для уменьшения заедания, натирания, стачивания при износе и для предотвращения снижения трения в условиях чрезвычайно сильного давления. Смазка способна противостоять давлениям до 500 000 фунтов на квадратный дюйм (89 370 кг на см2). Липкое свойство смазочного материала оказывает большое сопротивление центробежной силе. Ингибиторы коррозии и окисления объединены для максимальной защиты от ржавчины в течение всего срока службы смазочного материала. Интервал рабочих температур: от -18° до +232°C

Термостойкая, противозадирная, неплавящаяся пластичная смазка высокого качества из высококачественного полусинтетического масла и специальных синтетических полимеров для крайне тяжелых эксплуатационных условий (экстремальные и/или ударные нагрузки) в неблагоприятной среде. Спецификация: NSF/ U.S.D.A на Класс H-2 и EXLAR Corp. в случаях применения при температуре выше 0°C.  Интервал рабочих температур: от -12° до +274°C

Смазка из высококачественных, специально отобранных парафиновых базовых масел, полимеров и высокостабильных синтетических загустителей с частичками твердых смазочных добавок дисульфида молибдена и графита полностью гомогенизированых в смазку, для увеличения нагрузочной способности смазки, улучшения металлических поверхностей и снижения трения. Интервал рабочих температур: от -20° до +274°C

Синтетическое масло для автомобилей с вариаторной автоматической коробкой передач

Многоцелевая неплавящаяся  смазка из высококачественных парафиновых базовых масел и полимеров, вкупе с новейшей противозадирной присадкой HUSKEY Specialty Lubricants. Обеспечивает снижение трения и несравненную защиту в нормальных и тяжелых условиях эксплуатации. Смазка создает отличное сцепление с металлическими поверхностями. Она не смывается, не вытекает и не разделяется даже при неблагоприятных условиях присутствия воды, пара или химикатов пониженной концентрации. Это гарантирует меньший расход смазки и удлиненные смазочные интервалы. Спецификация: EXLAR Corp. в случаях применения при температуре ниже 0°C. Интервал рабочих температур: от -29° до +282°C

Синтетическое масло с максимальными защитными свойствами двигателя в любых погодных условиях с допускамиведущих мировых автопроизводителей. Допуски: ACEA A3/B3; API SL/CF; VW 500.00-505.00-505.01; MB- 229.1

Синтетическое масло, которое гарантирует максимальную экономию топлива и высочайшее качество работы и продлевает сроки службы выхлопных систем оборудованных каталитическими нейтрализаторами или системами доочистки выхлопных газов. Допуски: ACEA A1/A5; API SL; FIAT 9.55535-G1; GM-LL-A-025

Изготавливается из растительных масел наивысшего качества, полученных из семян, выращенных в США. Она легирована высокоэффективными противоокислительными, противозадирными, противоизносными и антикоррозионными присадками. Для увеличения нагрузочной способности и уменьшения трения обогащена политетрафторэтиленом. Эта уникальная смесь вместе со стабильным синтетическим загустителем обеспечивает максимальную защиту от трения, износа и коррозии. Сертифицирована: NSF/ U.S.D.A. на Класс H-1. Интервал рабочих температур: от -30° до +270 °С

Высшего качества, синтетическая, невысыхающая, уплотнительная (резьбовая) смазка и противозадирная паста для различных отраслей промышленности. Содержит сбалансированную смесь политетрафторэтилена и других твердых смазочных добавок, гомогенизированных в специальную, неплавящуюся пластичную смазку. Сертифицирована NSF/ U.S.D.A. по Классу H-1 и разрешена законами иудаизма, что делает его полностью пригодным для применения, где возможен случайный контакт с пищевыми продуктами. Паста разработана для обеспечения надежной герметизации от протечек на весь срок службы соединения, но вместе с тем, противозадирные возможности пасты позволяют легко разобрать соединение без повреждения резьбы. Не содержит каких-либо растворителей, свинцовых, графитовых или бентонитовых наполнителей. Интервал рабочих температур: смазка от -15° до +204°С, смазывающие добавки до +982°С

Fiat Albea 1.4 8V (77л.с.)
Fiat Doblo 1.4 8V (77л.с.) бензин.

Немецкая фирма LuK - один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений - была основана в 1965 году в городе Бюле (Шварцвальд). Основателем фирмы была группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до июля 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), имеющее свои подразделения в 14 странах мира, в том числе и в России (с 1998 года). Испанский рынок обслуживает LuK Autoteile- Service S.L., расположенная в Мадриде. На американском рынке группа LuK представлена фирмой AS Automotive Systems в Веллей Сити недалеко от Кливленда. Центральное бюро AS и единый склад расположены в городе Ланген, недалеко от Франкфурта на Майне.

Полностью синтетическое масло разработанное на основе многолетнего опыта гоночной командой Selenia и является специальным продуктом для спортивных автомобилей класса Turismo (Ралли). Допуски: FIAT 9.55535-H3

Продукция отвечает международным стандартам качества (ISO QS 9000) и экологическим нормам (ISO 14001).
DAYCO Aftermarket предлагает полную гамму продукции покрывающую весь парк транспортных средств (в рамках Европы и вне её пределов), постоянно пополняющуюся новыми разработками: ремни, комплекты ГРМ, натяжные устройства, демпферы, шланги.

Вторая генерация полимочевинной смазки.  Единственная в своем роде, многоцелевая смазка с высокими эксплуатационными качествами, производимая по передовой технологии. Она смело вытесняет смазки на литиевых и комплексных литиевых мылах, потому что превосходит их по максимальной рабочей температуре, низкотемпературным свойствам и водостойкости. Испытания доказали, что она служит минимум в 2 раза дольше литиевых и комплексных литиевых смазок. Соответствует наивысшей категории качества автомобильных смазок NLGI GC-LB.

Интервал температур: от -34° до +235 °С (температуры замерзания и каплепадения)

Предупреждение! Смазка не совместима с другими типами смазок. Рекомендуется удалить старую смазку из узла, перед закладкой.

Масло на синтетической основе "Energy Conserving" (энергосберегающее), разработано совместно с конструкторами бензиновых двигателей нового поколения. Допуски: ACEA A3; API SL/CF; FIAT 9.55535-G2; VW 500.00 - 505.00; MB 229.1; CCMC G5; UNI 20153-NOM C1

Моторное масло на синтетическое основе, предназначенное для турбокомпрессорных и многоклапанных дизельных двигателей или двигателей с непосредственным впрыском. Допуски: ACEA B3; API CF/SG; CCMC PD2; FIAT 9.55535-D2; VW 505.00; MIL-L-2104D LEVEL

Высокого качества, полусинтетическая, универсальная пластичная смазка, содержащая смесь дисульфида молибдена и других специальных твердых смазочных добавок. Благодаря этой уникальной смеси смазка обладает лучшими эксплуатационными характеристиками, в сравнении со смазками, содержащими только дисульфид молибдена. Интервал рабочих температур: от -18° до +232°C

Смазочная и противозадирная паста промышленного назначения для сверхтяжелых эксплуатационных условий, содержащая ультрадисперсный порошок металлов в специальной, неплавящейся полусинтетической смазке. Она оставляет защитную пленку, которая изолирует и защищает металлические детали даже при экстремальных воздействиях тепла, давления, пара и морской воды. Интервал рабочих температур: смазка от -185° до +1100°С

Высокотемпературная паста для смазывания втулок долот на гидромолотах. Интервал рабочих температур: от -29° до +232°C

Fiat Palio с 1996 г.в. ->
ВАЗ-2110

Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска: 20мм
Диаметр: 240мм
Фаски 2: 59мм
Количество отверстий: 4
Высота: 46,5мм
Минимальная толщина: 18,2мм

Моторное масло на базе синтетического масла разработано для нового поколения автомобилей Alfa Romeo с бензиновым двигателем. Допуски: ACEA A3; API SL/CF; FIAT 9.55535-G2; VW 500.00 - 505.00; CCMC G5

Специальное полностью синтетическое масло для актуаторов (гидроэлектрических управляющих систем) автомобилей с роботизированными коробками передач серий Selespeed, Dualogic и аналогичных им. Внимание! Масло не смешивается и не заменяется жидкостями классов ATF. Масло запрещено заливать непосредственно в саму коробку передач. Допуски: FIAT 9.55550

Специальное масло на синтетической основе для гидравлических и электрогидравлических систем. Обеспечивает отличную работу при низких температурах. Допуски: ISO VG 22, FIAT 9.55550-AG3 CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N°F428.H04, ZF TE-ML 02K, IVECO 18-1807 CLASSE APU,CONTRACTUAL TECHNICAL REF. N°I428.I07, MS-11665, MB 345.0 Performance

Низкотемпературная полностью синтетическая смазка, универсальная, обогащенная политетрафторэтиленом. Изготавливается из синтетического базового масла с добавлением современного пакета присадок и стабильного загустителя. Обеспечивает максимальную защиту оборудования при предельно высоких и низких температурах. Интервал рабочих температур: от -60° до +266 °С